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元/噸;200到400公里物流成本了10到15元/噸”云南聯邦貨運相關人士告訴省物流會長曹榮新認為,價上漲已經影響到物流企業他告訴,由于物流行業利潤較低,對車輛運輸依賴較大,不少企業反映運輸成本較高、企業壓力很大他擔心價上漲會傳導到農副產品上,雖然農副產品運輸有綠色通道,但價之后運輸成本必定隨之上升,他們都希望和租車、種植戶一樣能有補貼州市動態臨滄市民行開始算賬?放棄打車一個月能省300元成品漲價進入8元時后,云南邊陲市民開始精打細算,通。公司成立于2011年,是批準貨一級企業,歡迎隨時海運價!