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　　日前，廣州至海之間“貨運客運化”物流新干線在廣州云區大朗宣告成立，這標志著粵瓊兩省物流開始步入“準時準點”時在云區大朗，30多輛福田大貨車排成一排，這是廣東遠成物流集團啟動廣州至海“貨運客運化”新干線一個據遠成集團總，所謂“貨運客運化”，即貨運像火車一樣準時發車、準點到達，它既了現市場對快捷物流需求，又兼顧貨運優點據了解，粵瓊兩地貨物具有較強互補性，廣東生產電子、服裝等產品需要打入海南市場，而海南盛產農產品[?0.14%]。

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　　流信息交換樞紐地位，形成浙江交通物流發展新，終推進道路運輸業轉型升級，推動物流業成為浙江經濟發展新支柱產業搭建新平臺?發展大產海岸線、數量多海島，以及得天獨厚寧波―舟山深水良港，使浙江成為不折不扣海洋大省如何將海洋優勢轉化為經濟優勢創新港服務體系、發展港現物流成為浙江決策層選擇據浙江省交通運輸廳廳長郭彪介紹，浙江外貿貨物90%以上通過港運輸，同時又在浙江沿海設立石、糧食等戰略物資儲備基地，眾多企業紛紛搶灘布局，很多長江沿。

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