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　　□胡作華商貿、物流兩大產業近年來現了高度融合趨勢，綜輸研究所副所長、物流副會長汪鳴表示，不能以有商貿思維去發展物流在不久前召開一次物流研討會上，汪鳴表示，在物流供鏈技術廣泛用現經濟發展下，物流業與商貿流通業關系極為緊密，是一種高度融合關系，但是兩者不能混為一談汪鳴分析說，在連鎖商業、上購物、商貿虛擬交易、各類市場交易等各類商貿活動中，物流是其后臺支撐環節和運作，是在制造業和商貿流通企業物流基礎上建立起來一體化。

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　　傳順豐快遞月入過萬元，對于很多快遞從業人員來說只能是一個尷尬諷刺“我們人員、料、租金等成本每年上升15%-20%，但與年前相比，每票訂單價格卻下降了50%”7月10日，一家落地(本地物流送)負責人對表示，由于電商行業價格戰整體不盈利，作為供商物流企業生存狀態亦不斷惡化當電商企業之間頻頻以價格戰討好消費者之際，物流供商則成為電商企業?削減成本替罪羊，成為其價格屠靶心華南一家電商物流企業負責人向透露，有些簽了年度合同電商，甚至在一年內。

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