怡升昌供鏈有限公司主做全球海運 整箱進，尤其東南亞專線 是我司重點打造海運航線，船東資源，自有集裝箱和艙位，價格有優勢。

臨滄大件產品拼箱布里斯班專線以客戶為中心，堅持“不講借、爭創” 企業精神，“以人為本、共創共贏”核心價值觀，立足于自身貨服務領域，做大做強已有優勢核心業務，努力成為、有活力兼具文化底蘊行業品牌，成為國、發展專業化供鏈集團。

　　在規劃里，電器城、服裝、家裝家居、化妝品、虛擬物品(包括點卡、卡、裝備)這些在其交易額中占據較大份額消費品類目，將被陸續進行垂直類整合除此之外，對于旅游、等行業，也正在培育垂直類B2C平臺這些行業具有共同特征是信息化程度較高、產品數字化、渠道層級多而混亂，渠道成本高，這些行業特性都適宜于用電子商務來建立新直銷渠道不僅僅是東航在開設旗艦店、開放全艙位全航段，南航和國航也有類似意向，目前正在和談判目前在上有上百家。

公司以準確、迅捷、、服務經營方針，竭誠為各位，并以科學規范現化，卓越完備硬件設施，高水平優質服務，銳意進取，不斷開拓，自我完善，及時市場信息，研究貨運趨勢，制定合理運輸和高性價比收費，為廣大客戶提供完善服務。

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海運整箱服務 ? 提供覆蓋全球貨整箱業務； ? 擁有強絡，專業員工，良好市場人脈關系，可將您貨物、及時運往各地； ? 我司與CMA,COSCO,OOCL,WHANHAI,PIL,APL, MSC, YML, MOL, MAERSK, SITC, KMTC,HEUNG-A,等船公司有直接合作； ? 在海運操作基礎上，提供以下延伸服務： √ EXW,DDP/DDU門到門服務等； √ 進、退運、保稅、轉關等所有貿易協作服務

　　了可喜成績到目前，長豐集團6500萬元公鐵聯運物流中心、2700絡信息平臺和朝流中心大廈已建成投入營運，為園區發展奠定了良好基礎今年，朝流園區要完成“3、5、8”目標，即：完成貨物吞吐量300萬噸，實現收入50億元，完成固定資產8億元此外，為加快柴達木地區現物流業發展，省商定興建以海西蘭天物流為龍頭企業德令哈物流中心和青海翰海物流為龍頭企業格爾木物流中心，在2008年青藏鐵路西格段主體工程完工時，建成與之匹西寧-德令哈-格爾木。物流“通天路”工程，以公鐵分流為基礎，打造青藏高“第三利潤源”，形成南連、北接物流發展新格局。

公司成立于2011年，是批準貨一級企業，歡迎隨時海運價！