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　　公司市占率超過80%以直營殺一條血路，崔維星在物流行業里打德邦品牌，實屬不易但是，此直營非彼直營德邦是普洛斯在國客戶之一，因在于德邦物流絡所需要分撥中心場地、營業部等，都是通過租賃，并非自有物業根據德邦招股說明書，截至2016年底，德邦在租賃物業面積總共達到262萬平方米，其中，每個營業點平均月租金為9900元，，價格每年都在上漲，2016年，，分撥中心為3.7億元，總共10億元而順豐則早早就買下了許多土地和倉庫，且位置都處于深圳、。

公司以準確、迅捷、、服務經營方針，竭誠為各位，并以科學規范現化，卓越完備硬件設施，高水平優質服務，銳意進取，不斷開拓，自我完善，及時市場信息，研究貨運趨勢，制定合理運輸和高性價比收費，為廣大客戶提供完善服務。

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　　勢是可以相互轉化，有時候劣勢也就是優勢也正是由于青海運輸線長、交通不便就更需要通過發展現物流來積極彌補和縮短與內地差距，如發展“保稅物流”、急物流等園區建設理智與遠見作為加快發展現物流業新載體―――物流園區建設，具有多重效：使空間布局更加合理；；效能凸顯；物流設施社會化程度；有效整合物流資源；有物流設施、土地集約化程度和土地利用率；加速城鎮化等等而對于青海省2006年開始建設青海朝流園區，王旭斌評價，青海省高度。

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