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　　中在過高過路過橋費、過多過濫、送車輛進城卸貨難和車輛運輸車通行受限等四方面他建議撤銷收費期限已到期、修路資金已收回路段，以及設立收費點，停止其收費；對處于城市周邊和車流量較大，以及收費期限即將到期路段，可以采取回購，使其回歸公益性質(zhì)；對于其他收費公路，該加強，收費；路橋經(jīng)營企業(yè)公開其收入和成本，加強社會他建議，設立交通和路政等部門聯(lián)合機制，統(tǒng)一，個人裁量權(quán)，杜絕“以罰管”；為送車輛進城通行停。

公司以準確、迅捷、、服務經(jīng)營方針，竭誠為各位，并以科學規(guī)范現(xiàn)化，卓越完備硬件設施，高水平優(yōu)質(zhì)服務，銳意進取，不斷開拓，自我完善，及時市場信息，研究貨運趨勢，制定合理運輸和高性價比收費，為廣大客戶提供完善服務。

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　　良好意識轉(zhuǎn)化為發(fā)展冷鏈物流規(guī)劃意識、引導意識、意識和宣傳意識首先要有良好規(guī)劃意識在冷庫建設方面，要以省級為單位，整體把握冷庫發(fā)展在審批冷庫項目時，注重冷庫分布，避免冷庫容量供過于求產(chǎn)生惡性競爭現(xiàn)象其次要有良好引導意識比如，目前各部門、各地方都有很多項目，就像“撒芝麻鹽”一樣，把規(guī)劃資金“敲碎了，打散了”，用有限資金來支持分散企業(yè)劉衛(wèi)戰(zhàn)說，不可否認，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃落實總會需要一些資金，但這些資金不該分散流向部分企業(yè)，而該修。

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